塞尔维亚一季度广州海关关区出口锂电池52.2亿元 同比增长超2倍

广州海关最新统计快报显示，2026年第一季度，广州海关关区（含广州、佛山、韶关、河源等九市）对塞尔维亚出口锂电池总额达到52.2亿元人民币，与去年同期相比增长迅猛，增幅高达210%，即超过2倍，创下中塞建立战略伙伴关系以来新能源领域单季度贸易额最高纪录。 这一爆发式增长不仅折射出中国锂电池产业在全球绿色能源革命中的领军角色，更凸显“一带一路”倡议下中国-中东欧合作机制的贸易红利持续释放。

对比往年数据，2025年第一季度广州海关对塞尔维亚锂电池出口额约为16.8亿元，而仅仅一年后彻底迎来量级飞跃。行业分析指出，塞尔维亚作为欧洲锂电池产业链新兴枢纽——得益于其丰富的锂矿资源（如贾达尔锂硼矿）以及中国电池企业（宁德时代、蜂巢能源等）在当地积极布局上下游工厂，进而带动中国电芯、模组及储能系统对塞出口呈现“井喷”态势。

分品类解析：动力电池与储能电池成主力

据海关商品编码（HS Code 850760等）分类统计，一季度出口至塞尔维亚的锂电池中，用于电动汽车的动力电池占比约67%，金额达到34.9亿元；储能系统及工业用锂电池占比约28%，金额约14.6亿元；其余为消费类电子产品电池。值得留意的是，磷酸铁锂（LFP）电池出口比重同比提升至58%，超越三元锂电池，反映出欧洲市场对于高安全、长循环储能解决方案的青睐。

驱动因素：关税优惠叠加中塞自贸协定升级

自2024年7月1日起，《中国-塞尔维亚自由贸易协定》正式生效，塞方对中国锂电池、光伏组件等产品逐步削减关税至零。该协定红利在2025年下半年全面释放，直接刺激广州关区新能源企业加大对塞出口排产计划。此外，塞尔维亚政府推出“2027新能源振兴计划”，目标到2027年电动汽车保有量增加7倍，并计划建设至少5座大型电池储能电站，进一步扩大对中国锂电池的需求订单。

广州关区主力出口企业及相关产业集群表现

一季度广州关区锂电池出口Top3企业合计贡献超六成份额，包括总部位于广州的**巨湾技研**、深圳比亚迪（经广州关区报关）及佛山瑞浦兰钧。其中，巨湾技研极速电池对塞尔维亚汽车制造商“Fiat Serbia”交付量同比扩张5倍。此外，东莞、惠州电池配套企业通过广州关区出口的电解液、隔膜等上游材料也同比增长175%，呈现产业全链条出海的良性生态。

欧洲市场格局重构：塞尔维亚成进入欧盟的“桥头堡”

塞尔维亚地理位置优越，与欧盟多国签署了优惠贸易安排，中国企业将该国视为进入东欧及西欧市场的跳板。通过在当地组装或分销锂电池，可以绕开部分欧盟原产地壁垒。一季度数据显示，不少经广州关区出口的电池最终流向标注为“塞尔维亚”，实则服务于周边匈牙利、保加利亚等欧盟国家的新能源汽车工厂。专业咨询机构Benchmark Minerals分析认为，未来三年塞尔维亚有望成为中国锂电池出口欧洲的第二大中转节点，仅次于荷兰和比利时。

挑战与未来展望：高标准认证与产能协同

尽管增势喜人，但出口企业也面临欧洲新电池法规（EU 2023/1542）碳足迹声明、尽职调查等高标准要求。头部企业已经率先完成全生命周期碳足迹核算，广州海关技术中心也推出“锂电池出口绿色认证预审”服务，协助企业规避技术性贸易壁垒。预计第二季度、第三季度广州关区对塞尔维亚锂电池出口仍将保持高位，全年有望冲刺180亿元，同比实现150%以上增长。

专家观点：中塞新能源合作迈进千亿俱乐部前景

中国国际经济交流中心研究员张宇燕评论：“塞尔维亚一季度广州海关锂电池出口冲破52亿元关口，标志着中国新能源产能国际合作进入精细化、高端化阶段。依托自贸协定和高水平共建‘一带一路’，塞尔维亚将成为中国绿色技术标准输出的重要合作伙伴。”

另据广州海关透露，关区正在推广“提前申报+抵港直装”模式，进一步压缩锂电池危险品出口通关时长，并通过“绿色通道”确保新能源汽车及储能供应链稳定。

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